袁浩委员：

首先感谢您对公安交通管理工作的支持，你所提出关于优化完善城区道路交通标志标线的提案已收悉。现答复如下：

一、建立专门的交通标志排查组，定期对城区及重要路段交通标志进行检查。对于发现的损坏、缺失、不规范标志，及时进行修复或重新设置，确保交通标志时刻处于完好状态。同时加大资金投入，避免因资金不足导致维修延误。

关于此项问题，目前我市的道路交通安全设施维护系统已非常成熟，不仅有市政府通过公开招标的专业维护队伍，而且全体民辅警以及市民群众都是交通安全设施的义务信息员，再加上数字城管专门巡查信息员，无论是谁发现了交通安全设施问题都会第一时间向我局交巡警大队进行反馈，并以最快的速度进行整改。

二、建立健全科学有效的交通管理反馈处理体系，多征求司机和市民意见，多设置绿波路段，利用智慧交通平台技术全面提升实时监测、全面布局、整体协调能力。对事故、拥堵、违章多发路段进行分析研判，科学合理设置标线、信号灯等交通设施。运用交通流量调查数据和交通模拟软件，优化路口的车道行驶方向标志设置。

关于此项问题，市公安局交巡警大队除利用智慧平台实时监控交通状况以外，还通过定期召开警民恳谈会，代表委员评议会广泛征求社会各界意见建议，以此来改进和优化公安交通管理工作。

三、建议由专人负责或成立专门机构，对高峰、平峰期的不同流量情况进行深入调查研究，灵活调整信号灯放行时间，提高路口的通行效率。学校返家等易拥堵时段应建立备案报告机制提前规范疏导。

关于此项问题，市公安局交巡警大队交通科就是专门管理和研究全市道路通行情况的部门，交巡警大队指挥室通过视频监控不定时进行重点路段的巡查，发现情况第一时间安排人员处理；五所高中包括中专的上放学时间，都在交巡警大队辖区中队有备案，每所学校都安排有执勤人员巡查值守。

四、建议将礼让行人路口尽量引导到附近的红绿灯路口过马路，或改为红绿灯控制，使行人和机动车在绿灯时间都能够放心通行。同时为避免晚上行人稀少时红灯影响通行效率，可采用感应式红绿灯，有行人等待通行时红绿灯交替放行，没有行人过马路时机动车绿灯或黄灯。

关于此项问题，所有的系统设备都是为了安全畅通，设备本身没有问题，提高广大交通参与者的交通安全意识，是一项需要长期坚持的工作，不可一蹴而就，如果大家都自觉一点、主动一点，交通秩序就会好很多。

五、建议对违章高发路段进行研判，看交通标志是否合理，是否影响了大部分车辆正常通行。不合理的限速应当拆除或提高标准到合理范围，违章处罚应当对少数影响安全的驾驶行为进行规范，而不是成为正常交通的阻碍。

关于道路限速标志的设置问题，是由专业的道路建设设计部门经过科学论证的结果，至于实际操作中遇到的新情况可以随时提交研究，努力做到科学合理设置。关于违章处罚的问题，一切都要依法进行，处罚不是目的，而是一种规范人们行为的手段，希望大家都自觉遵守交通法规，为营造良好的道路交通环境贡献自己的一份力量！

再次感谢您对交通管理工作的支持，祝您生活愉快！