为加强车辆管理，合理安排用车，减少车辆损耗，提高使用寿命，保证领导及机关的安全用车，提高驾驶员的政治、业务素质和服务本领，确保车辆使用管理规范化、制度化，经研究制订本办法。

一、车辆管理

中心车辆（含中心科室、二级机构）实行分管与集中使用相结合的原则。

（一）车辆的日常调度、使用以及司机人员由分管单位负责管理；车辆维修及保养由办公室审核后方可维修。

（二）车辆的油料配备由财务科负责。

（三）车辆每年的临检、年检以及换照由分管单位或司机自行办理；交通事故处理由分管单位协调处理，并将处理结果报办公室备案。

（四）车辆保险由办公室统一办理。

（五）由市交通部门统一组织的司机学习、教育以及业务考试，由办公室负责统一安排。

（六）车辆所需各种费用，按车辆现行财务关系分别支付。需统一平衡，由中心领导协调处理。

（七）凡属下列情况，办公室可统一协调使用所有车辆：

1、遇有会议和客人接待及上级部门用车，需要统一安排的；

2、中心统一组织的大型活动，如劳动、集体活动等需要用车的；

3、遇到突发紧急事件（防洪、抢险、救灾等）；

4、因车辆使用高峰、派车发生困难和出现空档时，需统一调配车辆的。

因上述原因需办公室统一协调车辆时，办公室应通报科室及二级机构，各部门要树立全局观念，积极配合，自觉服从中心的统一安排。

二、车辆使用

所属车辆的使用，应遵循“下级服从上级，局部服从整体”的原则，在保证中心领导公务用车的前提下，适当考虑各科室公务用车的需要，酌情处理，合理调度。

（一）中心领导公务用车，办公室必须予以保证。

（二）各科室公务用车应提前由办公室统筹安排。

（三）外单位因公借车或节假日公务用车，应从严掌握，由办公室酌情处理，出郑州市的须经中心领导批准。

三、派车程序

（一）凡公务用车，用车科室需提前与办公室联系。中心领导公务活动，办公室应根据领导工作需要，提前妥善安排。

（二）车辆派遣及安排由办公室负责。

（三）严禁公车私用，各科室用车需填写派车单并注明用途，用后及时交还车钥匙，并登记交车时间。各科室应遵守安全行车规定，用车期间所产生的任何纠纷和罚款由用车单位负责。

（四）司机接到派车通知后，按派车时间、路线对用车单位文明服务。

四、车辆维修管理

车辆维修遵循“零部件损坏能修复使用的不更换，修理保养能自己动手的不进厂”的原则。

（一）车辆实行统一定点维修。车辆必须到车辆指定检修厂进行检修。司机不经批准私自修车的，单位不承担修车费用。

（二）车辆维修程序

1、由司机提出修车申请，办公室填报维修项目清单，报领导审批同意后，加盖公章，由司机送到指定维修站进行维修。

2、如发现所报维修项目不齐，需要增项的，司机需向办公室申请，并在维修清单的增项上填写项目名称，司机签名。如果在不申请不允许的情况下，私自增项的， 一切费用由个人承担。

3、车辆遇到突发状况，在途中需要维修，需先电话报告办公室，批准后方可检查维修，并及时向办公室补填维修单。如果在不申请不允许的情况下，私自检修的， 一切费用由个人承担。

（三）中心各单位负责人切实把好关、负好责，严禁出现同一台车短期内频繁维修、更换配件的情况，做到小故障不积存，增加车辆使用寿命，做到安全行车。

五、司机管理

（一）遵守机关的考勤制度，按时上下班，坚守岗位，不串岗、不擅离职守。坚持请销假制度，并填写假条，逐级审批，一天以内由办公室主任批准，一天至三天由中心主管领导批准，三天以上由局长批准，临时外出应与办公室主任请假。

（二）每天应做出车前准备工作，检查车辆重要部位的安全情况，做好车辆保洁工作，听从领导的安排，做到车等人，不准让人等车。

（三）上班时间司机无出车任务的，应随时在司机室等候出车或组织学习有关材料和业务知识，不准随便乱窜其他办公室。

（四）司机必须保持通讯工具畅通。对中心领导、办公室或管理人员的电话，应及时复机。不出车、不接电话、不在岗的，发现一次按旷工处理，每次罚款50元。

（五）按时参加交通、交警部门组织的学习，不断提高服务能力和业务水平。

（六）办公室每周对车辆进行一到二次卫生检查，每月进行一次评比，对卫生状况差又不及时改正的，通报批评，并处50元罚款。

（七）办公室对司机的任用实行动态管理，对不遵守纪律，不服从管理，工作不负责任，驾驶技术差的司机，办公室可建议领导，将其调离司机岗位。

六、安全行车规定

（一）各单位要切实加强车辆管理工作，严格履行安全行车规定，坚决杜绝未办理行车资格合法认证的司机驾驶车辆；对年龄偏大、年龄过小的司机要从严把关；单位主管领导要严格把关，对技术不过关、车辆检修不到位的一律不准行车。

（二）各单位主管领导每周必须召开一次车辆安全工作会议，要有会议纪要，并把会议结果以书面形式及时上报办公室。

（三）司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理法》及有关交通安全管理的规章规则。司机在正常工作日以及公派时间内禁止饮酒，行车时不违章停车、不违章超车、不随意调头、不闯红灯、不闯禁行、不开英雄车，安全驾驶。

（四）严格实行“车辆安全三检制”，即出车前、行车中、入库前，对车辆认真进行安全检查。做好车辆在出车前的检查、保养，做到小故障不过夜，大故障不过天，不开带病车，不开安全设施不全的车，保护良好的车况。

（五）司机发现所驾驶的车辆有故障时要迅速主动检修。不会检修的，应立即报告管理人员，按局规定的维修程序进行维修。

（六）司机下班后车辆要停放在机关，非公差严禁在外边过夜停车，办公室随时对夜间停车情况进行抽查，发现一次扣除司机50元。司机出车在外停放车辆时，一定要注意选取安全停放地点和位置，不能在不准停车的路段及危险地段停车，司机私自在外停车造成车辆丢失的，司机负责赔偿。因公差需在外停车的，要将车辆锁好，防止车辆被盗。

（七）司机因违章造成的罚款，一律自己承担费用。

（八）司机不经批准私自外出，参与红白事的每次处200元罚款，造成事故，由其承担全部责任和费用。

（九）司机节假日动用车辆，每次处200元罚款，造成事故的，承担全部责任和费用。

（十）司机酒后驾驶，限期调离工作岗位，造成事故的，承担全部责任和费用。

七、车辆肇事处理

司机行车中发生交通事故，对肇事司机按以下规定处理。

（一）肇事赔偿。行车发生责任事故的，单位车辆肇事除法令规定外，同时根据交通责任事故认定书，对单位驾驶员处理办法如下：

1、肇事责任全部属于对方车辆，司机不负赔偿之责；肇事责任全部属于非机动车或行人的，司机承担不超过百分之十的赔偿责任。

2、发生严重违章发生重特大事故，肇事责任全部属于单位驾驶员的，事故责任者应全部承担事故损失。

3、发生非重特大交通事故，没有造成人员伤亡的，肇事责任属于单位驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失时，按事故认定书鉴定的各方应负责的比率承担事故损失。

4、肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由单位驾驶员承担所有损失。

5、单位司机私自把车辆转借他人驾驶出现交通事故的，由车辆责任人承担全部责任和一切经济损失。

（二）肇事处罚

1、单位司机因严重违章并造成重特大交通事故时，除承担一切责任和经济损失外，单位予以辞退。

2、单位肇事司机经法院判缓刑及有期徒刑者，自判决之日起予以辞退，并由其承担相应的责任和经济损失。

3、单位肇事司机畏罪潜逃的，除由司法机关缉办外，并予以辞退。