根据《中华人民共和国审计法》的规定，新郑市审计局派出审计组，自2019年11月11日至12月27日，对新郑市交通运输局X029线G107至大学路南延线段改建项目（二标段）进行了审计。

一、工程基本情况

新郑市交通运输局X029线G107至大学路南延线段改建项目（二标段）,起点位于文士湾村口处（桩号K2+800），终点位于大学路南延线（桩号K5+427.453）。道路总长2.7公里，二级公路，设计车速60公里/小时，路基宽度26米，路面宽度24米，两侧各设1米宽荷兰砖人行道。路面结构层做法为6厘米厚中粒式沥青混凝土+36厘米厚水泥稳定碎石+18厘米厚12%石灰土基层。

2014年6月4日，新郑市发展和改革委员会批复总投资估算4000万元。

2014年12月18日，河南省发展和改革委员会下达国省补助资金357.50万元（每公里补助65万元）。2014年12月22日，郑州市发展和改革委员会下达郑州市补助资金178.75万元。

2017年7月3日，政府批复增加资金245万元；2019年2月19日，市政府批复增加资金1314.46万元。

2015年6月24日公开招标，中标单位河南城建建设集团有限公司，中标金额20947065元，2016年4月25日中标单位河南城建建设集团有限公司提出自愿放弃该项目中标资格。2016年6月14日进行了第二次公开招标，中标单位新乡万兴路桥有限责任公司，中标金额20890661元。设计单位为河南万畅路桥工程有限公司，监理单位为河南天一工程监理咨询有限公司，新郑市交通运输局作为项目法人全面负责工程建设管理工作。该工程开工日期2016年12月1日，竣工日期2018年5月30日，竣工验收时间为2018年6月29日，验收结果为合格。

施工过程中主要追加变更签证有：1.增加天然气保护涵两座；2.增加单面波形梁钢护栏240米；3.K2+800-K4+820段拆除原沥青路面和水泥稳定层；4.K2+800-K2+880路北、K3+150-K3+570路两侧、K3+780-K4+080路两侧原排水沟拆除；5.K3+850路北侧、K3+870路北、K4+000路北硬化地坪进行拆除及外运；6.K3+681.43处涵洞加长，拆除原八字墙及基础并外运；7.K2+800-K4+820路段旧路灰土及侧石进行拆除并清运；8.K3+180-K3+540、K3+820-K4+120路两侧旧房拆除并清运；9.K3+770-K3+820前洼王街头北侧旧路挖除；10.K3+040-K3+360、K3+420-K3+520、K4+680-K5+050段出现软基、红黏土及腐殖土，需挖除换填；11.对裸露黄土边坡播撒草籽等内容。

二、工程竣工结算审计结果

该工程报审金额30592720.28元，审定金额25971492.90元，审减金额4621227.38元。

三、审计发现的主要问题

多计取工程价款4621227.38元。

四、审计处理结果及审计建议  

针对上述审计发现问题，新郑市审计局已依法出具审计报告。建议建设单位严格审核工程结算，杜绝施工单位高估冒算、虚报工程价款。

五、审计整改情况

截止目前，新郑市交通运输局多计工程价款问题已依法据实调整。