根据《中华人民共和国审计法》的规定，新郑市审计局派出审计组，自2020年8月17日至9月21日，对新郑市文化路北延（黄水路-学院路）工程二标段进行了审计。现将审计结果公告如下：

一、工程基本情况

新郑市文化路北延工程，全长1520米，南起黄水路，北至学院路南侧。其中二标段为K0+600-K1+520，南起新密铁路桥北，北至学院路南侧，长920米，道路红线宽36米（中间为22米快车道，两侧为2米设施带、5米人行道）。机动车道路面结构做法：18厘米厚石灰土+两层18厘米厚水泥稳定碎石基层+8厘米厚沥青混凝土面层；人行道做法：20厘米厚12%石灰土+6厘米厚荷兰砖。主要工程内容为：土方工程、道路工程、雨污水管网工程等。

2013年11月11日，市政府批复工程投资为25292290.80元（一、二标段）。2015年10月12日，经市政府批复，道路向北延伸增加203米。2020年4月13日，经市政府批复增加造价3187653.98元。2020年5月12日，经市政府批复，报审金额为1604万元。

2014年2月28日公开招标，河南省百隆建筑工程有限公司为中标单位，中标金额9908333.24元。设计单位为河南意佳建筑设计有限公司，监理单位为新郑市建设工程监理公司，新郑市住房和城乡建设局作为项目法人全面负责工程建设管理工作。该工程开工日期为2014年8月1日，竣工日期为2018年9月6日，2018年9月15日竣工验收，验收结果为合格工程。因土地拆迁征用及郑韩故城遗址考古发掘工作导致工程延期，提供了相关说明。

施工过程中主要追加变更签证有：

（一）设计变更：1.原桩号K0+600至K1+750间设计Ⅰ级钢筋混凝土平口管均变更为Ⅱ级钢筋混凝土平口管；2.因房屋拆迁，K0+600-K0+900处剩余砖渣清运；3.K0+940-K1+020处路床下大量粉煤灰清运；4.K1+520至学院路有一条建筑工地施工便道破除及清运，K1+100至K1+170处化肥厂废弃沉淀池破除及池内危险废弃物清除并外运处理；5.因考古原因原K1+100-K1+580段道路线路调整；6.道路向北延伸至学院路，增加延伸段长度203米；7.文化路学院路口南侧增加右转弯车道。

（二）现场签证：1.K0+630-K0+813段西侧车行道上软基清理外运后分层夯实回填；2.K0+940-K0+980段砼排水沟破除后外运，路床下软基清理外运后换填处理；3.K0+940-K1+040段砼路面破除后清运；4.K0+940-K1+020及K1+100-K1+166段增加DN400双壁波纹管124米；5.K1+200处清除并外运原废弃沉淀池内淤泥；6.K0+930-K1+120段废除原道路红线内旧供水管网后，重新埋设供水管道；7.K1+100-K1+160段化肥厂家属院拆除后清除并外运建筑垃圾；8.K1+040-K1+065段道路红线内废弃污水池破除后外运；9.K0+080-K0+300段配合考古倒运土方；10.K1+100-K1+360段为考古后重新填筑土方；11.K0+050-K0+160段增加用户支管；12.考古段K0+260-K0+280配合高压迁移工作进行土方倒运；13.考古段K0+080-K0+110考古展厅处土方填筑采用模板支护后，用6%水泥稳定土分层夯实回填等内容。

二、工程竣工结算审计结果

该工程报审金额16081673.97元，审定金额14253492.80元，审减金额1828181.17元。

四、审计发现的主要问题和处理意见

多计取工程价款1828181.17元。

四、审计处理结果及审计建议  

针对上述审计发现问题，新郑市审计局已依法出具审计报告。建议建设单位严格审核工程结算，杜绝施工单位高估冒算、虚报工程价款。

五、审计整改情况

    截至目前，新郑市住房和城乡建设局多计工程价款问题已依法据实调整。